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      發動機過熱怎么回事?發動機過熱怎么處理

      發布日期:2023-02-25 關鍵詞:貴州潤滑油 ,遵義潤滑油 ,貴陽潤滑油

          冷卻系統是發動機的重要“器官”,如果怠慢了,發動機就會出現高溫或低溫現象。發動機過熱與人體一樣,是件十分可怕的事情,嚴重時常常會引起機件損壞。發動機過熱大致有以下三種原因:冷卻液虧竭;散熱器部件工作不良;循環管路出現故障。

          發動機過熱怎么回事?發動機過熱怎么處理
          1)發動機過熱,首先從儀表板上的冷卻液溫度表反映出來,一旦冷卻液溫度表指針進入“紅區”就應立即停車檢查。如果是冷卻液虧損,會伴隨冷卻液報警燈閃亮。因此,駕車時應每隔一段時間對儀表進行一次掃視,不要等到發動機熄火了才恍然大悟。

          2)防止發動機過熱,應注意平時檢查:
          檢查冷卻液應與檢查機油同等對待,虧損時應查明原因,及時補充;平時應做好對散熱器的清潔工作,注意清除附著在散熱器片中間的灰塵和雜物;日常維護時,應及時調整風扇傳動帶的張緊度,認真檢查散熱器蓋閥門、節溫器的工作性能。工作不良時,及時加以更換。
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      關鍵詞:貴州潤滑油 ,遵義潤滑油 ,貴陽潤滑油

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